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同时,《规范》强调要按步骤加快推进我省农村客运车辆实现清洁能源化,明确自2020年起,农村客运经营者在新增或更换的农村客运车辆时,清洁能源汽车比例不低于20%,并逐年递增20%,2024年起达到100%。此外,《规范》还强化了农村客运站点在运营管理中的作用。根据部分地区农村客运候车亭规划、建设不到位等问题,明确要求各市县在建设候车亭时,其选址要因地制宜,并充分听取群众意见,原则上通客车的建制村两公里范围内至少设有一个停靠站点;鼓励农村客运与城市公交站点有序衔接和融合建设,推进公交停靠站向农村客运车辆开放共享,方便乘客下车换乘。

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